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北京地铁13号线拨入京张高铁清河站 高铁地铁“零换乘”(   / )

宣布时候:2019-02-21 06:23:54  |  来历:中国网  |  作者:卢小凡  |  义务编辑:吴疆
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清河站雏形已现。中国网记者 卢小凡/摄

中国网2月20日讯 跟着北京地铁13号线胜利拨入清河站站房内经营,标记着京张高铁清河站第二阶段工程施工周全开启。记者本日上午在清河站看到,本来地铁13号线颠末的地区已根基撤除终了,地铁列车颠末的咆哮声回荡在站台上空。

清河站站内。中国网记者 卢小凡/

逾越百年的同框

据领会,老清河站站房,是中国铁路之父詹天助掌管建筑京张铁路的首批站房,距今已有110多年汗青,在清河站扶植进程中,老站房全体位移了84.5米,待工程落成后,将再移至新站房旁,并停止补葺作为博物馆永远保管。届时这里也将成为京张高铁与京张铁路独一一处,新老站房交相照映,逾越百年同站同框的车站。

清河站是京张高铁始发站之一,也是京张高铁线上范围最大的一座车站。地铁13号线、昌平南延线、19号干线3条地铁线引入清河站并设站供给便利换乘,是今朝北京市引上天铁线最多的高铁车站,该站建成后将成为北京市北部综合交通关键。

京张高铁沙盘中的清河站模子。中国网记者 卢小凡/摄

高铁地铁“零换乘”

中铁建工清河站名目部布告韩方超先容说,清河站承袭“大交通、零换乘”的交通构造理念,采用清河地铁站与高铁站同场的设想。扶植计划重视完成“都会织补”功效,站区南北两侧设置小营西路、安定庄北路两条骨干道;安定庄路下穿国铁并设置公交公用道和慢行体系;综合体公开负一层设置毗连工具广场的都会通廊,有用“织补”处理了本来被京包铁路、地铁13号线和京新高速公路分裂的都会空间。

清河站西广园地面的南北两侧还设置了出租车泊车站和公交场站,人们下车后步辇儿便可进入清河站。在公开一层,还设置了1万平米公开泊车场,便利搭客接站泊车。

“此后冬奥会活动员去崇礼赛场,便可搭乘大巴到清河站,再换乘京张高铁前去。”韩方超说。

此前,由于既有地铁13号线占压清河站西侧主进口进站大厅等空间,根据清河站“两阶段施工”全体安排,地铁13号线必须完成拨线转场并入站房内,腾出占压区,本领备第二阶段施工园地前提。是以,地铁13号线胜利拨线转场对清河站关键工程全体扶植意思严重。

清河站施工现场。中国网记者 卢小凡/摄

6月尾主体布局将落成

中国铁路北京局团体站房工程名目办理部工程部副部长、清河站工程名目主督工程徒弟杰在接管中国网记者采访时表现,由于地铁13号线持久经营压力庞大,拨线转场窗口期唯一春节、“五一”和“十一”假期,为了将施工对交通的影响降至最低,拨接施工特挑选在春节假期,如许也能为清河站第二阶段施工使命实行争夺九个半月的工程扶植时候,最大限制确保清河站全体落成方针的完成。

估计本年6月尾,清河站主体布局将全数落成。清河站投入利用后,各地区功效彼此毗连,搭客乘坐地铁到达清河站后,包含安检时候在内,最多只要要5分钟便能够“换乘”高铁。(文摄、剪辑/卢小凡 编审/唐佳蕾 中国网消息中间要闻部出品)

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