2019年4月10日,G205次列车任务职员在列车留影。 中国网记者 刘维佳/摄

中国网4月10日讯  “明天很荣幸遇上由北京南到青岛北的G205次回复号首发列车,今后坐这趟车由北京回青岛不到3个小时!”常常交往两地的搭客朱师长教师说。4月10日晚17时30分摆布,搭客连续起头登上由北京南至青岛北的G205首发列车。17时55分,列车定时由北京南站动身,估计20时53分到达青岛北站,全程仅需2小时58分钟。

北京至青岛间的运转时候延长至2小时58分

4月10日零时起,天下铁路将实施新的列车运转图,优化高铁列车开行计划,北京至青岛、北京至兰州、兰州至成都等动车组列车运转时候将进一步延长。北京南站宣扬科科长高玉洁对记者说:“这次调图的最大亮点便是北京至青岛间的运转时候延长至2小时58分。这也标记着青岛进入北京3小时交通圈。”

2019年4月10日,列车任务职员在站台上拉起“G205次首发列车接待您,带您一站到青岛看海”庆贺横幅。 中国网记者 刘维佳/摄

高玉洁先容说,调图后,本来的北京南至青岛间的G2085次列车,调剂为北京南至青岛北之间的G205次列车。北京南至青岛北间观光时候,由此刻的4时45分延长至2时58分,紧缩1小时47分,列车全程一站中转。

2019年4月10日,列车任务职员在站台上拉起“G205次首发列车接待您,带您一站到青岛看海”庆贺横幅。 中国网记者 刘维佳/摄

记者得悉,原青岛至北京南间的G200次列车改由青岛北站始发,车次改成G206次列车。青岛北至北京南间观光时候,由此刻的5时09分延长至2时58分,紧缩2小时11分。尔后运转时候的紧缩,使G206次终到北京南站时候将由23:43提早至22:18,更便利了搭客换乘和出行需要。

2019年4月10日,一名搭客在记念版上署名。 中国网记者 刘维佳/摄‍

G205次列车相干担任人还表现,本次调图后由北京至青岛的列车车型也由协调号动车组改换为16辆长编组“回复号”列车。车型改换后,列车的运载才能由原定员的1015人变为此刻的1193人,增添了178人。

高玉洁还流露,明天G205次列车始发上座率已跨越90%,五一小长假时代的这趟列车车票已根基售罄。同时中国铁路局还在官方微博和微信公家号上实时宣布了铁路调图后的最新变更,便利搭客实时把握。

2019年4月10日,一名小伴侣在记念版上署名。 中国网记者 刘维佳/摄

调图后,京津城际列车将完成“回复号”全笼盖

高玉洁先容,调图后北京南站京沪高铁根基图始发列车118列。此中回复号到达31列,有15列回复号为达速列车,4列回复号为17辆大编组列车,运能到达12.2万人。

调图后,京津城际列车将完成“回复号”全笼盖。京津城际根基运转图始发123列,此中北京南—天津一站中转47列,北京南—天津经停武清12列,北京南—天津西一站中转34列,北京南—天津西经停武清2列,北京南—滨海24列,津秦高铁跨线高铁列车4列。

京津城际平常将实施周一、周二至周四、周五、周六、周日运转图,以顺应差别期间搭客出行需要。

(文摄、前期/刘维佳  编审/唐佳蕾 中国网消息中间要闻部出品)

2019年4月10日,筹办动身的G205次列车。 中国网记者 刘维佳/摄

2019年4月10日17时30分摆布,连续有搭客登上G205次列车。 中国网记者 刘维佳/摄